Yaklaşık 6 bin km kadar Hero XPulse 200 2V versiyonunu kullandım. Elimden geldiğince Hero ile yaşadığım kronik problemler neler bunlar hakkında cevaplar vereceğim.
Hero XPulse 200 kullanımım boyunca en yaygın olan kronik problem olan üst kapaktan yağ kaçağı durumunu ben de yaşadım. Yağ kacağı olduğu zaman servisi aradım randevu almak istedim fakat 15 gün sonrasına hep randevu veriyorlardı, bu yüzden ben de Hero resmi web sitesi üzerinden mail attım ve ardından firma yetkilileri beni bir servise yönlendirdiler. Burada servis gerekli parça talebinde bulundu, 15 gün kadar beklemenin ardından üst kapak contası değişimi yapılarak problem çözüldü sonrasında kullanmış olduğum 3 bin km boyunca yağ kacağı problemi yaşamadım.
Bu görselde de üst kapakta olan yağ kacağı problemini görebilirsiniz.
Diğer bir yaşamış olduğum problem ise yine çoğu Hero da hali hazırda mevcut olan problem ise kafa sallama sorunu oldu. Seyir halinde 50-60 km gibi hızlardan sonra elleri bırakınca motorun gidonu sallanmaya başlıyor ve bu sallanma hız arttıkça daha da artıyor hatta yüksek hızlarda tek elle bile tutarken sallanma durumunu hissediyorsunuz.
Bunun dışında Hero XPulse 200 kullanımım boyunca herhangi bir problem yaşamadan yolculuklarımı keyifli bir şekilde yaptım.
İnceleme Yazısını Okumak İsteyenler İçin;
Yorum Ekle